Circular cap al sud per l'Ap-7 sense peatges ja és possible. Després de prop de mig segle d'autopista de pagament, ahir entrava en vigor l'alliberament del tram entre Salou i Alacant. L'estrena del nou peatge troncal a Vila-seca és el símbol d'una nova etapa que es completarà l'agost de 2021 amb l'alliberament de la resta de l'Ap-7 i l'Ap-2.

L'últim peatge abans d'arribar al Tarragonès ha quedat anul·lat amb la resta de peatges del tram sud, deixant 136 persones a l'atur. Les barreres s'aixecaven la nit de Cap d'Any, obrint portes a l'alliberament del tram sud de l'autopista Ap-7, gestionat fins ara per la filial d'Abertis 'Aumar'.

Des de la plataforma 'Ap-7 gratuïta ja' celebren la mesura però seguiran atents fins a l'alliberament de la resta del tram, i sobretot, al manteniment que a partir d'ara ha de fer l'Estat del tram gratuït de l'autopista.

La mateixa concessionària desmantellarà ara els patges històrics i després del Ministeri de Foment traurà a concurs el manteniment de l'autopista. Encara no està clar com es finançarà a partir d'ara aquesta despesa pública. La Generalitat proposa el model de l'Eurovinyeta, una tarifa plana segons el tipus de viatges que faci cada vehicle.

Els transportistes recorden que l'Estat ja es cobra bona part del preu de la benzina i el gasoil amb l'impost dels carburants predestinat al manteniment de les vies públiques. Caldrà veure també si és necessària la construcció d'un tercer carril que engoleixi el volum de trànsit que probablement augmentarà prop d'un 30% a partir d'ara a l'autopista.