L'últim accident mortal que hi ha hagut aquest cap de setmana a la nacional 340 amb tres persones mortes ha reobert la polèmica sobre la circulació dels camions per aquesta carretera. L'1 de gener havia d'entrar en funcionament la decisió d'obligar-los a passar per l'autopista AP-7, però de moment no s'ha aplicat. Mentre, els transportistes es defensen dient que també ells són víctimes i que pateixen les males infrastructures del territori. En parlarem avui amb el director de la patronal del sector, la FEAT, el senyor Josep Lluís Aymat. Serà en aquest Saló de Plens en què també ens fixarem en una altra polèmica oberta, també de transport, però en aquest cas de trens. Què passarà quan es posi en marxa el Corredor del Mediterrani previst per aquest any mateix? Què passarà amb estacions com les de Tarragona o Salou? Què passarà amb les vies que quedaran en desús? Són preguntes a les quals avui intentarem donar resposta