Aquesta web utilitza cookies pròpies i de tercers per oferir-te una millor experiència i servei. En navegar o utilitzar els nostres serveis, aceptes l'ús que en fem. Més informació.

El futur Tren-Tramvia tindrà 11 parades entre Tarragona i Cambrils

El futur tren-tramvia entre Cambrils i Tarragona tindrà 11 parades al llarg dels 18 quilòmetres de recorregut que aprofitaran la línia de costa desafectada per la posada en marxa del Corredor Mediterrani. Se n'ubicaran 3 a Cambrils, més la de Vilafortuny. A Salou n'hi haurà 3 més, juntament amb la de PortAventura i la comissaria de Mossos. A Tarragona el tren-tramvia pararà dues vegades. Aquestes són característiques tècniques que Ferrocarrils de la Generalitat ha donat a conèixer en la publicació del concurs per la licitació del servei de redacció de l’estudi informatiu.

La primera fase del tren-tramvia del Camp de Tarragona contempla un mínim d’onze parades entre Cambrils i Tarragona. El traçat es divideix en un primer tram tramviari de poc més de 8 quilòmetres entre Cambrils i Salou, mentre que continuaria des del Port Aventura fins a l’estació de Tarragona a través d’un tram ferroviari de 10,2 quilòmetres.

9 parades estaran concentrades als termes de Cambrils i Salou: 4 a Cambrils incloent-hi la de Vilafortuny i 3 al nucli urbà de Salou, a les quals cal sumar-hi la de PortAventura. També pararà a la comissaria dels Mossos de Vila-seca-Salou, al Serrallo i a l’estació de Tarragona.

En aquesta primera fase del projecte, es preveu que el traçat ressegueixi l’actual línia ferroviària. Al tram tramviaire, s’ajustarà la rasant per permetre una correcta integració urbana i es mantindrà l’ample ibèric per poder interoperar en trams ferroviaris. Entre Cambrils i PortAventura, la superestructura haurà d’adaptar-se al possible desmantellament de la infraestructura ferroviària actual parcial o total. D’altra banda, també es manté la possibilitat d’implantar un ramal de connexió cap a Vila-seca per poder arribar també a Reus. Una possibilitat, la d'arribar ala capital del Baix Camp i, sobretot a l'aeroport, que veuen indispensable des de l'Ajuntament de Salou.

La convocatòria de la Generalitat pels serveis de redacció de l’estudi estarà oberta fins a l’octubre. El contracte preveu un import d’uns 125.000 euros i un termini de redacció de 5 mesos.

tac12 newsletterSubscrigui's al butlletí de TAC12
per estar al dia de què passa al Camp de Tarragona 
 
  
Consentiment per al tractament de dades personals:

ENTITAT PÚBLICA EMPRESARIAL TAC12, és el Responsable del Tractament de les dades personals de l'Usuari i l'informa que aquestes dades seran tractades de conformitat amb el que disposa el Reglament (UE) 2016/679 de 27 d'abril de 2016 (GDPR), per la qual cosa li facilita la següent informació del tractament:

Fi del tractament: Suscripció al butlletí informatiu.

Criteris de conservació de les dades: Es conservaran mentre hi hagi un interès mutu per mantenir la subscripció al bloc.

Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers, excepte per obligació legal.

Drets que assisteixen a l'usuari: dret a retirar el consentiment en qualsevol moment. Dret d'accés, rectificació, portabilitat i supressió de les seves dades i de la limitació o oposició al seu tractament. Dret a presentar una reclamació davant l'Autoritat de Control (www.aepd.es) si considera que el tractament no s'ajusta a la normativa vigent.

Dades de contacte per exercir els seus drets: Aquesta adreça de correu-e està protegida dels robots de spam.Necessites Javascript habilitat per veure-la..