Després que la plataforma puntual.cat hagi posat xifres als retards dels trens a casa nostra, s'obre un altre front. Renfe no està fent la feina a l’hora de reparar els danys dels usuaris dels serveis de Rodalies. És el raonament que ha motivat el Col·legi d’Advocats de Tarragona, l’ICAT, a través del seu Observatori Societat i Dret, a formular una proposta alternativa des del punt de vista normatiu en el sistema d’indemnitzacions.

A grans trets, proposen invertir la càrrega de la prova i que no sigui l’usuari qui hagi sempre de demostrar que el seu tren ha anat tard, que les vies de reclamació siguin accessibles i efectives, si cal implicant-hi actors i eines com l’Agència Catalana de Consum, i un sistema d’indemnitzacions realment reparatori.

De manera que si has pagat 7,20 euros per un tren que arriba 30 minuts tard, rebis un viatge gratuït i 3,60 euros d’indemnització. Un sistema que vol corregir també les incidències reiterades pels usuaris habituals.

MASSA CASOS DE FORÇA MAJOR

L’altre gran problema que els advocats assenyalen del sistema actual és que l’operadora s’espolsa les responsabilitats, bé sigui cap a Adif, o fent un ús abusiu de les suposades causes de força major.

L’anàlisi es plantejarà a institucions i entitats civils, amb l’objectiu últim que la Generalitat desplegui una normativa que garanteixi, a la fi, els drets dels usuaris.