Augment significatiu dels passatgers a l’aeroport entre el gener i l’abril del 2025. La xifra de 122.000 passatgers és, en termes relatius un 11,3% superior al mateix període de l’any passat. A més, la programació de cara als primers mesos de l'estiu comercial és un 16% més que la de l’any passat.

ESPERANÇA EN ELS VASOS COMUNICANTS

Sobre unes connexions aèries que a estableixen vasos comunicants amb Barcelona i Girona, el president d'AENA Maurici Lucena, en una conferència a la Cambra de Comerç de Tarragona, preveu que el Camp de Tarragona rebi més passatgers com a conseqüència de la gran activitat del Prat. És un aeroport que ara mateix s’aproxima al límit de la seva capacitat tècnica de 55 milions.

I a diferència del 2009, quan l’activació de la Terminal 1 va restar activitat a les instal·lacions de Reus i Girona, ara s'espera l’efecte contrari. Mentre no es faci efectiva l'ampliació del Prat, si és que s’acaba decidint així, la resta d'aeroports catalans podrien absorbir-ne l'excedent.

MITIGAR L'ESTACIONALITAT

AENA situa com a reptes del futur més immediat de l’equipament aeroportuari de casa nostra ampliar l’activitat més enllà de la temporada d’estiu. Un objectiu que passa, al seu parer, per augmentar l’atractiu de la destinació.

D’aquesta manera, Lucena considera que més activitat ampliaria també l’ús de l’aeroport per part dels residents al Camp de Tarragona. Ara, amb 24 destinacions a 7 països, el 90% dels usuaris són turistes. Pel que fa al seu futur material, l’aeroport té en marxa la remodelació integral de la torre de control i un nou parc fotovoltaic.