El Ministeri de Transports i Mobilitat atura temporalment els projectes per instal·lar pantalles acústiques a les vies del tren al seu pas pels municipis de Costa. Respon així a les pressions del món local i a les alternatives que han plantejat els ajuntaments.

Les poblacions que refusaven les pantalles per l'alt impacte visual aplaudeixen la decisió del govern espanyol. La mesura plantejada per ADIF per reduir el soroll dels trens va unir els municipis de costa que van presentar al·legacions i alternatives a les pantalles de fins a 8 metres d'alçada.

La pressió dels ajuntaments ha estat suficient per provocar un canvi de plantejament a Madrid. De moment, el ministeri es dona més temps per estudiar les demandes i suspèn temporalment els contractes de redacció dels projectes. A més, es tindrà en compte un estudi de la UPC.

L'aposta ha de ser desviar les mercaderies per l'interior

L'anunci de la ministra al Senat convida a pensar que la idea de les pantalles es repensarà, el que seria una victòria pels ajuntaments que refusaven la mesura per l'alt impacte visual. Per reduir el soroll, el que demanen són millores als trens i a les vies, però estan convençuts que la gran aposta ha de ser que les mercaderies passin per l'interior i no per la costa. 

En el pròxims mesos l'Estat hauria de començar l'estudi d'alternatives al transport ferroviari que ja va sortir a licitació. Ha d'analitzar la viabilitat de desviar les mercaderies per l'interior del Camp de Tarragona.