Des de primera hora del matí d'aquest dimarts, camions procedents de Torredembarra han descarregat a la platja d’Altafulla la sorra que aquest dilluns es va extreure de la Paella. Els 7.000 m³ es repartiran entre la zona del fortí, al nord, i Botigues de Mar, la part central que més regressió pateix.

El Port de Torredembarra ha pagat l’extracció i el transport de l’arena i les arques altafullenques cobreixen els 30.000 que costa estendre-la. L’executiu local no amaga la satisfacció d’haver desencallat una aportació de sorra que feia temps que perseguien.

Es tracta d’una aportació de sorra clau per protegir l’escullera i el passeig. La meitat que es posa a Botigues de Mar actua com a primera defensa d’emergència.

D’altra banda, s’espera que les dinàmiques naturals del moviment dels sediments acabin transportant la sorra del fortí cap a Botigues de Mar.

FUTUR INCERT

Fins que no es materialitzin projectes de futur com l’espigó o la reforma dels extrems de la platja, aquestes aportacions de sorra són indispensables per mantenir el fràgil equilibri del litoral altafullenc.

Una mesura, però, que el Port de Torredembarra vol esborrar de la seva llista d’obligacions concessionals. Per fer-ho, es basen en un estudi del Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria que conclou que el port no reté la sorra que li falta a la platja d’Altafulla.

El govern de la plaça del Pou, coincideix que les clàusules del port en matèria de compensació ambiental es poden reformular, però que les aportacions de sorra aigües avall són necessàries.

El consistori altafullenc obre la porta a presentar al·legacions a una futurible reformulació de la concessió del Port de Torredembarra si el text no el convenç.