La zona blava d’Altafulla ja ha ingressat uns 45.000 euros en 19 dies des de l’entrada en funcionament. Això és el 75% del previst als pressupostos municipals.

27.000 euros provenen dels tiquets dels usuaris, mentre que la resta ve dels abonaments per a segones residències i comerciants.

Aquestes dades, i el fet que ja s’han cobert amb escreix les despeses derivades de la posada en marxa, fa que l’executiu de la plaça del Pou valori positivament la implantació.

L’oposició, però, no ho veu igual. Alternativa crítica l'equip de govern perquè entén que el consistori ha quedat saturat per una gestió a contrarellotge.

QUÈ EN DIU LA GENT?

Més enllà d’això, la ciutadania té opinions molt diverses respecte a la zona blava. Els qui abonen l’impost de circulació a Altafulla, exempts de pagar, valoren poder aparcar a prop de la platja.

Qui carrega contra la zona d’aparcament regulat és un grup de propietaris de segones residències situades fora de la zona blava per escassos metres.

És el que passa a carrers com Ponts d’Icart, Via Hercúlea i Manel Bergés, que tenen una part d’estacionament de pagament i una altra de zona blanca. És per això que demanen les bonificacions o exempcions previstes com a contribuents.

Aquest grup d’opositors de la zona blava altafullenca ja ha portat el cas al síndic de greuges i preveu accions legals per mirar de satisfer les seves demandes.