Suport unànime dels alcaldes a la proposta plantejada per la Generalitat i que té el vist-i-plau de Foment per reduir el col•lapse de la N-340. Una és obligar els transportistes a circular per l’autopista, però amb bonificacions als transportistes amb prop del 50% del cost dels peatges. L’altra mesura va adreçada a vehicles de residents, amb bonificacions per als que facin un trajecte d’anada i tornada el mateix dia entre els peatges compromesos entre Vilafranca i Alcanar.

La proposta plantejada per la Generalitat té l’aval dels alcaldes de l’anomenat pacte de Berà i també de tota la demarcació. L’objectiu és reduir l’accidentalitat de la n-340, una via especialment complicada sobretot durant l’estiu. Per això, es proposa que els trajectes interns, entre Vilafranca i Alcanar, siguin gratuïts això sí per als residents que facin un viatge d’anada i tornada el mateix dia. A més, els camions s’hauran de desviar obligatòriament per l’autopista i deixar la n-340, però se’ls bonificaran els peatges, entre un 40 i un 50%, un tant per cent superior a l’inicialment plantejat. Els alcaldes estan satisfets per la proposta aconseguida després de mesos de treball. Són mesures, però, provisionals per descongestionar la N-340, a l’espera que es construeixi la prolongació de l’autovia A-7. La previsió és que les bonificacions puguin ser ja efectives a finals d’aquest any o principis del vinent. Al setembre, els alcaldes es tornaran a reunir amb la Generalitat per acabar de tancar els detalls. La Generalitat explica que aquestes mesures tenen el suport del ministeri de Foment, que veu amb bons ulls, per tant, la seva aplicació